EGR w x16xel i jego tajemnice
Postanowiłem zebrać się i porobić trochę fotek związanych z EGR i jego połączeniem z 4 cylindrem, ile mam na ten temat wiedzy wypisałem poniżej.
Widok na EGR z różnych ujęć i sposób jego zamontowania.
Kolejne foty pokazują sposoby połączenia EGR z układem wydechowym i ssącym
A tutaj wylot spalin do układu ssącego
A tu samo ramię wraz z otworem przez który spaliny wracają do układu ssącego dzięki EGR-owi, otwór potrafi by tak zapchany jak otwór pod grzybkiem u mnie to była średnica rzędu 4-5mm
Z moich domysłów wynika że spaliny przepuszczane są do do EGR gdzie poprzez elektro zawór są wpuszczane do układu ssącego. Grzybek od EGR-a znajduje się po stronie wpuszczającej spaliny gdyż po stronie dolotowej od cylindra ciśnienie spalin unosiło by grzybek i spaliny w niekontrolowany sposób dostawały się by do układu ssącego.
Samo czyszczenie EGR nie zdaje egzaminu bo jak widać na jednej fotce kanaliki którymi spaliny się przemieszczają potrafią być zapchane. Tak więc przy czyszczeniu EGR należy dokonać totalnej demolki, odkręcając cały układ ssący.
Fotki wykonałem sam. Za model posłużył mi mój silnik oraz silnik u kolegi, który akurat grzebał przy silniku.
Autor: sklejek
Źródło: forum.opel24.com
Opel24 nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne szkody wynikłe z korzystania z powyższego materiału. Materiał ma charakter czysto dydaktyczny

Adsense
Z życia forum:
- 1.8 X18XE problem z TC
- Duży spadek mocy oraz szarpania podczas pr...
- Zapalila sie kontrolka poduszki powietrznej
- Zatrzaski do plastików
- [Astra G Classic Caravan 1.6 16V Z16XEP + L...
- Astra II odkręcanie zewnętrznych plastików
- Czujnik położenia wałka rozrządu
- lusterko wewnętrzne
- jakie powinno być prawidłowe ciśnienie w...
Porady