Wymiana simeringu uszczelniacza wybieraka skrzyni biegów
Zdarzającym się utrapieniem, związanym z wyciekiem (sączeniem) oleju ze skrzyni biegów w części modeli Opla jest uszkodzenie uszczelniacza "wybieraka".
Element ten z biegiem lat użytkowania się zużywa i konieczna jest jego wymiana. Przedstawię w schemacie czynności do wykonania. Wbrew pozorom nie jest to bardzo skomplikowana czynność i każdy kto ma zacięcie bez problemów da sobie radę.
Ustawiamy na luz, wyciągamy zawleczkę (zabezpieczenie) pod przegubem, wyjmujemy bolec, "widełki" odsuwamy na bok:
Odkręcamy 4 śruby (klucz 11):
Dekiel należy delikatnie podważyć, aby zszedł z kołków ustalających. Unosimy bardziej tylną stronę (od kabiny), lekko ją przekręcamy do góry, unosimy i wyciągamy. Ściągamy "pierścień segera", delikatnie przytrzymując podkładkę ze sprężyną aby nam nie wyskoczyła:
Unosimy i wyciągamy wybierak "wodzik", a następnie musimy wybić kołek blokujący (bardziej po lewej jest większe zagłębienie, w które po wybiciu się zmieści):
Wysuwamy i wyciągamy widełki (z trzpieniem) wybieraka:
Wyciągamy stary uszczelniacz podważając lub wypychając i wciskamy delikatnie nowy (13-26-7/7,5 nr GM 90344831 lub innej firmy) - (młotek nie jest potrzebny):
Wsuwamy widełki z trzpieniem do dekielka zakładając element wybieraka, ustawiamy otwór na kołek blokujący, a następnie wkładamy (delikatnie go wbijamy):
Wkładamy wybierak na miejsce, w trakcie wsuwania zakładamy na kulkę. Następnie sprężynę, podkładkę i zakładamy na miejsce "pierścień segera":
Oczywiście część przygotowana do włożenia i wcześniej wyczyszczona:
Na wyczyszczone miejsce (zwłaszcza styku elementów) zakładamy nową uszczelkę, w przypadku jej braku dorabiamy. Możemy delikatnie nasmarować olejem aby zmiękła:
W dalszej kolejności wkładamy wybierak w odwrotnej kolejności do wyciągania tj. najpierw przechylonym "wodzikiem" i delikatnie (aby nie uszkodzić uszczelki) osadzamy na kołkach ustalających. Przykręcamy pokrywę 4 śrubami:
Zakładamy na miejsce przegubik, a następnie bolec i zawleczkę (zabezpieczenie). Sprawdzamy poprawność wybierania biegów. Odpalamy jeździmy i nie martwimy się już wyciekami z wybieraka.
Pozdrawiam
Autor: DAROMV60
Źródło: forum.opel24.com
Opel24 nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne szkody wynikłe z korzystania z powyższego materiału. Materiał ma charakter czysto dydaktyczny.

Adsense
Z życia forum:
- GRUPA LUBELSKA - spoty czas zacząć
- Spalanie Astra 1.9 cdti 150km (bez dpf) kombi
- Diagnoza błądu 35
- Wymiana tuleji wahacza przód i filtra nawi...
- Duże zużycie paliwa
- OPEL Combo C 1.7 D - bzyczenie silnika ][ s...
- złącze kabli haka hol. astraIIkombi
- c20xe drga petał sprzegla pomocy
- Róznica miedzy 1.6 w Merivie a 1.6 w Astro...
Porady