Wymiana filtra przeciwpyłowego (kabinowego)

Odkręcamy pióra wycieraczek używając klucza 13mm. Warto zwrócić uwagę na kolejność wyjmowanych piór lub odłożyć je w taki sposób, by ich nie pomylić. Pióra są asymetryczne, różnią się długością.

Odkręcamy podszybie, wykręcając 5 śrub śrubokrętem krzyżakowy.

Odkręcamy dwie plastikowe nakrętki mocujące osłonę przeciwdeszczową (klucz 24mm) i zdejmujemy uszczelkę.

Odpinamy dwa klipsy przytrzymujące filtr i wyjmujemy go.

Różnica między starym, zabrudzonym filtrem a nowym

WAŻNE !
Nowy filtr należy założyć strzałeczką do dołu i tak, by skrajne żeberka weszły w wystające elementy obudowy filtra.

Składamy wszystko w odwrotnej kolejności i cieszymy się ze świeżego, czystego powietrza oraz z braku zaparowanych szyb.

Autor: stroona
Źródło: tigra-club.eu

Opel24 nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne szkody wynikłe z korzystania z powyższego materiału. Materiał ma charakter czysto dydaktyczny.

Komentarze (0)