Co warto wiedzieć o sondzie lambda ?

Sonda lambda to użyteczny wynalazek mający na celu kontrolę procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku spalinowym.

Nazwane literą greckiego alfabetu urządzenie jest niczym innym jak niewielkim ogniwem galwanicznym zaprojektowanym na potrzeby przemysłu motoryzacyjnego. Dzięki specjalnemu czujnikowi pod kontrolą pozostaje ilość tlenu w spalinach, dzięki czemu odpowiedni moduł może odmierzyć optymalną ilość paliwa dostarczaną do silnika samochodu. W nowszych modelach samochodów standardem jest stosowanie dwóch sond. Jedną montuje się przed katalizatorem spalin, a kolejną za nim. Auta o mniejszej pojemności wyposaża się z reguły w sondy jednowoltowe, a większe w szerokopasmowe sondy 5V. Zawsze sprawna sonda lambda to duża część sukcesu jeśli chodzi o zachowanie prawidłowej pracy silnika, bez uciążliwego szarpania oraz nagłych spadków mocy. Zgodnie z zaleceniami producentów sondy najlepiej sprawdzać po przejechaniu każdych trzydziestu tysięcy kilometrów.

Pierwszy sygnał, że z sondą jest coś nie tak, to zapalenie się kontrolki „check engine”. Może się jednak okazać, że czujnik nadal funkcjonuje, ale jego działanie jest nieprawidłowe. W takiej sytuacji kontrolka nie będzie się świecić. Powodów, dla których sonda lambda może odmówić posłuszeństwa jest wiele. Począwszy od naturalnego zużycia się, poprzez uszkodzenia mechaniczne i termiczne, na wadliwej instalacji elektrycznej pojazdu kończąc. Pełniona funkcja oraz umiejscowienie sondy sprzyjają jej usterkom. Części zewnętrznej może zaszkodzić głównie ziemia i woda, z którymi auto ma styczność podczas jazdy. Z kolei zrobiona z dwutlenku cyrkonu i pokryta cienką warstwą platyny końcówka czujnika wciśnięta jest do rury spalinowej, jaką przelatują gazy o wysokiej temperaturze. Te ekstremalne warunki wpływają na żywotność sondy, która powinna wystarczyć na przejechanie od kilkudziesięciu do stu kilkudziesięciu tysięcy kilometrów. Należy jednak zaznaczyć, że rozgrzanie sondy do odpowiednio wysokiej temperatury jest niezbędne do jej prawidłowego działania. Najbardziej awaryjnym elementem pozostaje przy tym czujnik, któremu nie służy m.in. benzyna ołowiowa czy złej jakości olej silnikowy. Ponadto szybszej degradacji ulegają czujniki w pojazdach z zamontowaną instalacją gazową, a powodem jest wyższa temperatura wydzielanych spalin.

Bez względu na przyczynę awaria sondy lambda to problem, którego nie należy ignorować jeśli nie chcemy, by silnik chodził nierówno i więcej palił. Dużym błędem jest podjęcie decyzji o wymianie dopiero wtedy, gdy praca silnika ulegnie zauważalnej deregulacji. Dlatego wizyta u zaufanego mechanika powinna być wówczas priorytetem. Mechanik zaś powinien wiedzieć, że lutowanie oraz sztukowanie przewodów przy montażu sondy to zły pomysł, a także, że szczególnie trzeba zadbać o czystość końcówki urządzenia.

Kupując nową sondę lambda musimy zwrócić uwagę na jej producenta i upewnić się co do rozmiaru gwintu, tak aby idealnie pasował do otworu w układzie spalinowym naszego auta. Zdecydowanie nie warto oszczędzać na jakości i montować wadliwych zamienników, które nie gwarantują kluczowej w tym przypadku precyzji działania. W ten sposób można ustrzec się potencjalnych, kosztownych napraw, na przykład gdy z powodu złej sondy katalizator ulegnie zniszczeniu.

Sonda lambda zapewnia niższe zużycie paliwa, lepszy komfort jazdy, a także mniejszą zawartość toksycznych substancji w spalinach. Ostatnia kwestia została zresztą uregulowana przepisami dotyczącymi emisji spalin jeszcze na początku lat 90. ubiegłego wieku. Warto więc mieć podstawową wiedzę na temat funkcji i działania sondy lambda, a zarazem pamiętać, że spadek mocy i szarpanie silnika to nie zawsze jej wina.


Materiał Reklamowy

Zgodnie z ustawą z dnia 26 stycznia 1984 r. Prawo prasowe. Art. 36 ust. 3 Informujemy, że powyższy artykuł jest formą reklamy internetowej. W odróżnieniu od tradycyjnego artykułu różni go możliwość umieszczenia linku promującego dany produkt bądź usługę, grafiki lub logotypu.

0 0 votes
Ocena artykułu:
guest
2 komentarzy
Newest
Oldest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
Tadeusz

Czy przekrój rury wydechowej w której jest umieszczona sonda lambda ma znaczenie przy przekazywanych danych do komputera ?

Janusz

Sonda lambda jest bardzo dofcipna

Informacja o ciasteczkach:

Zgodnie z Art. 173, pkt. 1 Ustawy z dn. 16.11.2012 r. (Dz.U. poz. nr 1445) Informujemy, że ta strona korzysta z plików cookies.

Odwiedzając naszą stronę bez dokonania zmian ustawień swojej przeglądarki, wyrażasz zgodę na wykorzystanie przez nas plików cookies w celu ułatwienia korzystania z serwisu.

Dostępne materiały

Informujemy, że artykuły opublikowane na stronie są formą reklamy internetowej.

Od tradycyjnych artykułów różnią się możliwością umieszczenia linku, grafiki lub logotypu promującego daną usługę bądź produkt

Artykuł sponsorowany:

Wzbudź zainteresowanie Czytelnika i zamieść artykuł w naszym serwisie.

Szczegóły: Publikacja artykułu