Jak dbać o wtryskiwacz?

Jakość i żywotność wtryskiwaczy zależy przede wszystkim o tego, jakie paliwo wlewa się do baku i od tego, czy dba się o odpowiednią i zgodną z harmonogramem wymianę filtra paliwa. Z czasem jednak, nawet przy bardzo dużej dbałości o samochód, wtryskiwacz może zacząć się psuć. Jak rozpoznać pierwsze problemy i jak sobie z nimi poradzić? O tym w poniższym artykule.

  1. Jak to działa?
  2. Czy wtryskiwacz można zregenerować?

Jak to działa?

Niezależnie od tego, czy w samochodzie zamontowane są wtryskiwacze elektromagnetyczne czy piezoelektryczne niewłaściwe obchodzenie się z samochodem może doprowadzić do ich awarii. Common rail zmienił sposób, w jaki paliwo jest dostarczane do komory spalania i w ten sposób rewolucjonizował rynek samochodowy. Zamiast prostych mechanicznych wtryskiwaczy podających paliwo do komory spalania pod niskim ciśnieniem pojawiły się nowoczesne rozwiązania ze sterowaniem elektronicznym i wielopunktowym wtryskiem oleju napędowego pod bardzo dużym ciśnieniem. W tym układzie pompa podaje paliwo do szyny, ale do komory spalania podaje je wtryskiwacz Common Rail. Rozwiązanie to jest znacznie bardziej efektywne i szybsze. Jest jednak tego cena. W przypadku awarii wymiana wtryskiwacza może okazać się bardzo kosztowna, szczególnie jeśli uwzględni się, że wtryskiwaczy jest więcej (4 lub 6). Nawet na rynku aftermarketowym cena pojedyńczego wtryskiwacza potrafi nieprzyjemnie zaskoczyć.

Czy wtryskiwacz można zregenerować?

Regeneracja wtryskiwaczy piezoelektrycznych jest możliwa tylko do pewnego momentu zużycia się wtryskiwacza, dlatego warto uważnie obserwować samochód, który często podpowiada, że coś jest nie tak. Podstawowe objawy nie do końca prawidłowej pracy wtryskiwaczy to:

  • wzrost spalania paliwa (może to być zmiana powolna lub skokowa),
  • czarny dym z rury wydechowej,
  • nierówna praca silnika,
  • utrata mocy,
  • nieuzasadniony inną awarią większy hałas.

Żaden z tych objawów nie wskazuje jednoznacznie na problem z wtryskiwaczem, ale powinien on skłonić do wizyty u mechanika. Może on umieścić wtryskiwacze na stole probierczym i zbadać ich pracę. W przypadku ich niesprawności można je zdemontować i poddać regeneracji. Nie jest to zbyt skomplikowane zadanie, natomiast wymaga pewnego doświadczenia i odpowiednich narzędzi. Jak można zorientować się na stronie http://wtryskiwaczepiezoelektryczne.pl/ regeneracja może przebiegać w różnych kierunkach: czasami wynika ona z nieszczelności wtryskiwaczy, zużycia końcówki, podkładek lub uszczelek. Jeśli jest to możliwe, warto skorzystać z możliwości regeneracji, ponieważ pozwala ona zredukować koszty naprawy co najmniej kilkukrotnie.

Poprzedni artykuł

Jak działa monitoring gps?

Następny artykuł

Czy jazda na suwak i korytarz życia dojdą do szkolenia na prawo jazdy?

Zostaw komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany.