Jak używać miernik lakieru samochodowego? Pomiar grubości lakieru

jak używać miernika lakieru cienki lakier element karoserii

Jak używać miernik lakieru?

Miernik lakieru jest niezwykle przydatnym urządzeniem, zarówno jeśli jest używany przez osobą prywatną lub handlarza samochodów. Pomiar grubości lakieru pomoże stwierdzić, czy samochód był malowany dodatkowymi warstwami lakieru. Niestety uczciwości w branży motoryzacyjnej można ze świeczką szukać. Bardzo wielu sprzedających wprowadza kupujących w błąd, sprzedając samochody jako bezwypadkowe, kiedy rzeczywistość jest zupełnie inna. Użycie miernika lakieru pozwoli zminimalizować ryzyko dokonania nieuczciwej transakcji za używany samochód.

Jadąc na oględziny samochodu, warto mieć to niewielkie urządzenie przy sobie. Na szczęście dzisiejszy rynek oferuje bardzo szeroką ofertę mierników lakieru, przeznaczonych do użytku profesjonalnego i

Jak mierzyć miernikiem lakieru?

Po zakupie odpowiedniego miernika lakieru należy pamiętać, aby go odpowiednio skalibrować. Pominięcie tego kroku będzie oznaczało niedokładność pomiarów. Warto także nabrać wprawy przed dokonywaniem pomiarów grubości lakieru na samochodzie, który zamierzamy kupić. Najlepszym sposobem jest dokonanie kilku pomiarów na własnym samochodzie, aby móc się obyć z urządzeniem oraz nauczyć się, w jaki sposób je przykładać do lakieru samochodu. Można również zapoznać się ze wszystkimi dostępnymi funkcjami i eksplorować te, które są nam najbardziej przydatne.

Podczas jednych oględzin wykonywana jest duża ilość pomiarów różnych elementów, których nie sposób zapamiętać. Dobrą praktyką jest przygotowanie zeszytu lub chociaż kartki papieru, gdzie można zapisać wszystkie wartości bez konieczności angażowania pamięci umysłowej. Na szczęście postęp technologiczny nie zwalnia tempa i w przypadku zakupu miernika grubości lakieru Prodig-Tech GL-SMART wszystkie wyniki zapisują się w aplikacji w telefonie, ponieważ ten model posiada funkcję synchronizacji ze smartfonem. Niezależnie od formy zapisu analiza pomiarów pozwala na odpowiednie przemyślenia i podjęcie stosownej decyzji.

Jak wykonać pomiar grubości lakieru?

Przy wykonywaniu pomiarów za pomocą miernika lakieru bardzo ważna jest odpowiednia ustawiona sonda. Należy ją przyłożyć i lekko docisnąć. Skrajne lekkie i mocne przyłożenie będzie skutkowało błędem w pomiarach. Przekrzywienie może oznaczać błąd w granicach kilkuset mikronów, co na oryginalną grubość lakieru jest dość sporo.

W sytuacji, w której posiadamy miernik grubości lakieru z sondą bez kulki należy dokonywać pomiarów na powierzchniach płaskich. Istotny jest nawet brud znajdujący się na karoserii samochodu może wpływać na zawahania i przekłamania finalnego wyniku pomiaru. Grubość powłoki będzie bardziej realna na nierównej powierzchni, jeśli użyjemy miernik lakieru z sondą wbudowaną

Jak używać miernik grubości lakieru przy pomiarze karoserii?

Stoi przed Tobą samochód i czeka na pomiary, a Ty nie wiesz od czego zacząć? Podpowiemy Ci! Kolejność nie ma żadnego znaczenia, byle wszystkie elementy i warstwy lakieru zostały zmierzone. Naszą wskazówką jest rozpoczęcie pomiaru od dachu, ponieważ to właśnie najczęściej w tym miejscu będzie prawidłowa i fabryczna grubość lakieru, do której możemy się odnieść przy pomiarze kolejnych elementów. Kolejnymi ważnymi elementami do mierzenia lakieru są:

  • lewe drzwi tylne i przednie, lewy tylny i przedni błotnik, lewa belka dachowa;
  • prawe drzwi tylne i przednie, prawy tylny i przedni błotnik, prawa belka dachowa;

Być może zdziwił Cię brak obecności zderzaków na liście elementów do sprawdzenia. Zderzaki są wykonane z tworzywa sztucznego, więc użycie mierników grubości lakieru nie jest w tym wypadku możliwe. Istnieją marki samochodów, które posiadają więcej plastikowych elementów w karoserii.

Pamiętaj, aby każdy element zmierzyć w kilku miejscach – z lewej, z prawej, po środku, najlepiej na trzech różnych wysokościach. Grubość powłoki lakierniczej może się różnić z powodu niewielkiego obszaru poddanego malowaniu.

Elementy konstrukcyjne a pomiary

Kiedy najważniejsze elementy karoserii zostały zmierzone, przyszedł czas na kolejny etap. Zwróć uwagę na lakier fabryczny elementów konstrukcyjnych, czyli wnęki po otwarciu drzwi oraz słupki. Podłoga bagażnika, jeśli jest możliwy dostęp do niej oraz klapa także wymagają pomiarów miernikiem lakieru. W komorze silnika znajdziesz również podłużnice, kielichy, wzmocnienia oraz inne elementy stalowe, które także mogły zostać podwójnie polakierowane. W takich przypadkach zdecydowanie najlepiej sprawdzi się miernik grubości lakieru z sondą.

jak używać miernika lakieru cienki lakier element karoserii

Grubość lakieru czyli interpretacja wyników na wyświetlaczu

O ile wykonanie pomiarów nie należy na początku do najłatwiejszych czynności, tak interpretacja wyników jest jeszcze większym wyzwaniem. W pierwszej kolejności należy ustalić, gdzie jest oryginalna grubość lakieru samochodu używanego, a w których miejscach mierniki lakieru wskazują większe wartości, co może oznaczać szereg napraw. W większości elementów karoserii fabryczny lakier nie przekracza grubości wynoszącej 140 mikronów. Nie jest to jednak reguła. Należy zwrócić uwagę na markę samochodu, ponieważ oryginalna warstwa lakieru w przypadku samochodów japońskich i koreańskich wynosi nie więcej niż 100 mikronów.

Nie ma żadnych wytycznych ani widełkowych wartości, które mogłoby jednoznacznie stwierdzić, które elementy są podwójnie lakierowane. Każdy producent samochodów posiada inną fabryczną grubość lakieru, a różnica może wynieść nawet kilkadziesiąt mikronów. Najlepiej opierać się na porównaniach. Jeśli różnica pomiędzy pomiarem np. przednich prawych i lewych drzwi wynosi więcej niż 50 mikronów, to wówczas można pokusić się o hipotezę, że element jest podwójnie lakierowany.

Musisz także wiedzieć, że elementy we wnękach posiadają cieńszą warstwę lakieru w porównaniu do elementów karoserii. Zazwyczaj jest to około 50-100 mikronów, a w przypadku podłogi w samochodzie mierniki grubości lakieru wskazują najniższe wartości.

Jaki miernik lakieru wybrać?

Dzisiejszy rynek oferuje bardzo szeroką ofertę mierników grubości lakieru. Niezależnie od tego, czy Klient szuka urządzenia na użytek własny lub profesjonalny. Z czasem każdy sprawnie uczy się, jak używać miernika lakieru. Jeśli jest to pierwszy zakup urządzenia, warto zasięgnąć porady specjalisty, który poradzi w doborze najlepszego modelu. Miernik grubości lakieru jest niezwykle przydatnym w dzisiejszych czasach urządzeniem, które ochroni kupującego przed ukrytymi usterkami. Jedną z najczęściej ukrywanych usterek jest naprawa blacharska oraz lakierowanie. Niestety w Polsce nie brakuje nieuczciwych sprzedawców, dlatego wybierając się na oględziny samochodu warto mieć przy sobie ten niewielki gadżet.

W przypadku mierników można zdecydować się na te z sondą, kulkowe, profesjonalne i te z mniejszą ilością funkcji. O najlepszy wybór warto zapytać u samego producenta. Marka Prodig-Tech projektuje, produkuje i testuje swoje mierniki lakieru w swoim parku produkcyjnym, więc użytkownik ma pewność co do jakości użytych materiałów oraz gwarancji użyteczności mierników lakieru.

0 0 votes
Ocena artykułu:
guest
0 komentarzy
Inline Feedbacks
View all comments