Jaka polerka na początek – obrotowa, orbitalna czy mini?

Jaka polerka na początek – obrotowa, orbitalna czy mini?

Polerka samochodowa na początek – jaka będzie dobra? To zależy od tego, jakie prace chcesz wykonywać i jak dobry zrobisz researchu, a także od… marki, którą wybierzesz. Garść podstawowych informacji znajdziesz w naszym mini poradniku dla początkujących.

Jakie polerki istnieją na rynku?

Na rynku istnieją trzy typy polerek, które znajdziesz wszędzie – zarówno w specjalistycznych sklepach autodetailingu, jak i w sklepach… budowlanych. Są to maszyna obrotowa, orbitalna oraz mini.

  • Polerka obrotowa, czyli rotacyjna, wykorzystuje ruch rotacyjny. Coraz częściej odchodzi w odstawkę na rzecz popularniejszych maszyn Dual Action, ale w salonach detailingu wciąż jest standardem.
  • Polerka orbitalna, czyli Dual Action, wykorzystuje nie tylko ruch obrotowy, ale także oscylacyjny. Ma dużo większe obroty na minutę niż polerka obrotowa. 
  • Mini polerka, czyli niewielka maszyna polerska, która służy do polerowania trudno dostępnych miejsc.

Czym charakteryzują się poszczególne polerki?

Każda z polerek ma nieco inne właściwości i charakteryzuje się trochę innym przeznaczeniem. Świadomość podstawowych różnic pozwala wybrać lepszą opcję – taką, która będzie dopasowana do Twoich potrzeb, wykonywanych przez Ciebie prac.

Polerka obrotowa jest np. dość uniwersalna, bo możesz ją wyposażyć w talerze o różnych średnicach. Posłuży więc do wielu prac, na wielu powierzchniach.

To dobra opcja dla osób z małym budżetem, bo dzięki talerzom nie trzeba inwestować w różne maszyny, aby wykonać kilka czynności. Niemniej, używanie polerki rotacyjnej wymaga też wprawy, więc zupełny początkujący może nie wykorzystać jej potencjału.

Natomiast maszyna Dual Action ma charakterystyczny skok. Im większy, tym większa siła cięcia. Niewielki skok do 8 mm służy głównie do prac wykończeniowych, ale zalecany jest także początkującym. Duży skok to duże cięcie, a więc też duże ryzyko.

Poza tym maszyny te mają duże obroty, nawet do 6 000. Przy dobrej stabilizacji duża wartość nie powinna wpływać na pracę, czego nie można powiedzieć o polerce obrotowej. Tutaj w zupełności wystarczą 2 000 obrotów. Więcej zmniejsza kontrolę nad maszyną.

Z kolei mini polerki to maszyny niewielkie, raczej do prac wykończeniowych. Mają swoje zastosowanie w miejscach takich jak wnętrze auta czy zderzaki.

Nie są potrzebne komuś, kto planuje polerować auto sporadycznie i nie przywiązuje wagi do detali. Natomiast auto detailer obowiązkowo powinien mieć je w swoim wyposażeniu.

Jaką markę wybrać?

Sprawdzoną i cieszącą się renomą. Natomiast jeśli nie wiesz, jak to ocenić (do czego masz prawo jako początkujący), wybierz odpowiedni sklep. Kupując w takim, który specjalizuje się w auto detailingu i najlepiej jest prowadzony przez detailerów, nie musisz martwić się kupowaniem kota w worku.

Jakie miejsca mieć na oku? Ze sklepów online polecamy Clinic4Car, natomiast warto podkreślić, że w większości lokalnych salonów można kupić podstawowe narzędzia i akcesoria. Tam również warto zajrzeć.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Informacja o ciasteczkach:

Zgodnie z Art. 173, pkt. 1 Ustawy z dn. 16.11.2012 r. (Dz.U. poz. nr 1445) Informujemy, że ta strona korzysta z plików cookies.

Odwiedzając naszą stronę bez dokonania zmian ustawień swojej przeglądarki, wyrażasz zgodę na wykorzystanie przez nas plików cookies w celu ułatwienia korzystania z serwisu.

Artykuł sponsorowany:

Wzbudź zainteresowanie Czytelnika i zamieść artykuł w naszym serwisie.

Szczegóły: Publikacja artykułu