Poznajmy nowoczesne stacje ładowania aut elektrycznych typu 2w1

Poznajmy nowoczesne stacje ładowania aut elektrycznych typu 2w1

Popularność aut elektrycznych powoli, ale systematycznie rośnie. I pomimo że Polsce daleko do takich państw jak Norwegia, która słynie z elektromobilności, to również na naszych ulicach coraz częściej możemy zauważyć tzw. elektryki. Ich sprzedaż stanowi jednak niecałe 1,5% ogółu nabywanych aut (dane SAMAR za III kw. 2020 r.). Co spowalnia rozwój tego rynku? Od lat są to te same powody. Zapraszamy do lektury.

 

3 główne czynniki hamujące rozwój elektromobilności w Polsce

Poznajmy trzech głównych hamulcowych sprzedaży aut elektrycznych w Polsce

  • wysokie ceny aut,
  • wciąż małe zasięgi na ładowaniu w porównaniu z zasięgami aut spalinowych.
  • brak rozbudowanej sieci ładowarek. Sieci, która pozwoliłyby każdemu posiadaczowi elektryka na komfortową jazdę po całej Polsce bez obaw czy nie padnie mu bateria w drodze do kolejnej ładowarki.

Wydaje się, że to właśnie ten ostatni czynnik skutecznie zniechęca do zakupu aut elektrycznych. O ile jednak mając stały dostęp do ładowarki we własnym domu możemy bez obaw używać naszego elektryka po mieście o tyle wyjazd poza miasto może wiązać się ze sporym ryzykiem. Jak wiadomo, realne zasięgi osiągane przez elektryki mocno odbiegają od tych podawanych przez producentów, a to oznacza, że podróż 150 km i powrót może wiązać się ze sporym ryzykiem i koniecznością szukania ładowarki gdzieś po drodze? A jeśli jej nie będzie? A jeśli będzie zepsuta? W najgorszym razie będzie zajęta i przyjdzie nam poczekać na innych użytkowników aut elektrycznych. Z pewnością każdy, kto udaje się w podróż wolałby uniknąć takich niespodzianek.

Sieć ładowarek i latarni miejskich w jednym, czyli nowa opcja od Alumast

Jednym ze sposobów polepszenia obecnego stanu rzeczy jest proponowana przez firmę Alumast sieć ładowarek będących jednocześnie tradycyjną latarnią oświetlenie miejskiego. Stacja ładowania ev to idealne połączenie 2w1, dzięki czemu w jednym miejscu można połączyć dwie funkcjonalności. Taka stacja nie wymaga budowania osobnego stanowiska, słupka, który jak wiadomo wiąże się z dodatkowymi kosztami, wymaga konserwacji itd. Latarni w mieście są setki co automatycznie pozwala na stworzenie tyle punktów dostępu do ładowarki. Umieszczenie ładowarki w latarni to również odporność na warunki atmosferyczne lub zakusy wandali. W dobie internetu każda stacja ładowania może być umieszczona na mapie w specjalnej aplikacji dzięki czemu użytkownik auta elektrycznego może bez problemu sprawdzić, gdzie znajdzie najbliższy punkt do ładowania. Upowszechnienie tego typu rozwiązań mogłoby w dużym stopniu zlikwidować problem poszukiwań stacji do ładowania na terenie miasta. Jak wiadomo obecnie są one zlokalizowane jedynie w największych miastach, a ich ilość i dostępność pozostawia wiele do życzenia.

 

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Informacja o ciasteczkach:

Zgodnie z Art. 173, pkt. 1 Ustawy z dn. 16.11.2012 r. (Dz.U. poz. nr 1445) Informujemy, że ta strona korzysta z plików cookies.

Odwiedzając naszą stronę bez dokonania zmian ustawień swojej przeglądarki, wyrażasz zgodę na wykorzystanie przez nas plików cookies w celu ułatwienia korzystania z serwisu.

Artykuł sponsorowany:

Wzbudź zainteresowanie Czytelnika i zamieść artykuł w naszym serwisie.

Szczegóły: Publikacja artykułu