Spedycja do Niemiec – co i jak transportujemy na zachód?
Tekst zewnętrzny, artykuł sponsorowany
Transport międzynarodowy towarów jest jednym z filarów, na którym stoi krajowa gospodarka. Jakość polskich wyrobów przekonuje do nich kupców z całej UE. Szczególny udział w eksporcie zagranicznym mają Niemcy. Co i jak transportujemy do zachodnich sąsiadów?
Niemcy i Polska – partnerzy handlowi
Liberalizacja dostępu do usług transportowych UE oraz konkurencyjne ceny sprawiają, że Polska plasuje się w czołówce krajów Unii Europejskiej pod względem eksportu zagranicznego. W kraju działania z nim związane podejmuje kilkadziesiąt tysięcy przedsiębiorstw, dając pracę wielu Polakom.
Od wielu lat Niemcy pozostają głównymi zainteresowanymi, jeśli chodzi o towar z Polski. Dlatego najwięcej ładunków transportujemy bezpośrednio za zachodnią granicę. W 2018 roku po naszej stronie leżało przewiezienie aż 95% dóbr transportowanych między Polską a Niemcami.
Materiały budowlane i stolarka okienna
Zasada wolnego przepływu towarów na terenie UE znacznie ułatwia spedycję towarów z Polski do Niemiec. Jeśli chodzi o rodzaj przewożonych ładunków, ważną ich część stanowią materiały budowlane. Szeroki wybór, wysoka jakość oraz przystępne ceny sprawiają, że produkty z Polski są bardzo pożądane za zachodnią granicą.
Eksport obejmuje m.in. drewno konstrukcyjne i dachówki, a także wiele innych materiałów służących do stawiania solidnych budynków. Niemiecki rynek podbija również polska stolarka okienna. Cenią ją zarówno klienci prywatni, jak i firmy związane z branżą budowlaną, również te z polskimi właścicielami.
Eksport samochodów do Niemiec
Pojazdy sprowadzane z Niemiec są bardzo popularne w Polsce. W tej dziedzinie nie zostajemy jednak z tyłu – jako kraj również prowadzimy eksport samochodów oraz części auto-moto za zachodnią granicę. Oprócz akcesoriów oraz elementów pojazdów, niemieccy konsumenci otrzymują od Polaków przede wszystkim:
- samochody dostawcze,
- samochody osobowe,
- autobusy.
Pojazdy nie są produktami pierwszej potrzeby. W związku z tym, rynek motoryzacyjny jest bardzo wrażliwy na zmiany następujące w światowej gospodarce. W 2020 roku eksport samochodów i części auto-moto zmalał, na najbliższe lata przewiduje się jednak jego wzrost.
Eksport mebli i części meblowych
Meble polskie są cenione poza granicami kraju przede wszystkim ze względu na ich wytrzymałość, atrakcyjne ceny i nowoczesny design. Wiele z nich eksportuje się do naszych zachodnich sąsiadów. Część przywiezionych z Polski towarów zostaje na rynku niemieckim, pozostałe natomiast trafiają do reeksportu.
Jak podaje Międzynarodowe Centrum Handlu, w 2020 roku z naszego kraju wyeksportowano meble o wartości 12,6 mld euro. Tak samo jak w przypadku większości innych towarów, największy procent towarów z tej kategorii trafił do Niemiec. Udział zachodniego sąsiada w polskim eksporcie, także w przypadku mebli, ma bardzo duże znaczenie.
Eksport Polska-Niemcy – żywność i metale
W krajowym eksporcie dóbr duże znaczenie mają artykuły rolno-spożywcze. Ze względu na ich wysoką jakość, w 2019 roku stanowiły około 13% towarów sprzedanych do Niemiec. W przeciwieństwie do samochodów, zmiany w światowej gospodarce przyniosły wzrost eksportu żywności, a także polskich środków czystości oraz kosmetyków. Z roku na rok zwiększa się również sprzedaż zagraniczna naszych krajowych wyrobów z metali szlachetnych i nieszlachetnych.
Spedycja z Polski do Niemiec z roku na rok rośnie. Zgodnie z prognozami, fakt ten nie ulegnie zmianie w ciągu najbliższych lat. Zainteresowanie polskimi towarami naszego zachodniego sąsiada znacznie wpływa na zyski krajowych przedsiębiorców.
Czytelniku pamiętaj:
Niniejszy artykuł ma wyłącznie charakter informacyjny i nie stanowi poradnika w rozumieniu prawa. Zawarte w nim treści mają na celu dostarczenie ogólnych informacji i nie mogą być traktowane jako fachowe porady lub opinie. Każdorazowo przed podejmowaniem jakichkolwiek działań na podstawie informacji zawartych w artykule, skonsultuj się ze specjalistami lub osobami posiadającymi odpowiednie uprawnienia. Autor artykułu oraz wydawca strony nie ponosi żadnej odpowiedzialności za ewentualne działania podejmowane na podstawie informacji zawartych w artykule.