Tarcza kotwiczna VW – kiedy ją wymieniać i dlaczego?
Tekst zewnętrzny, artykuł sponsorowany
Układ hamulcowy w samochodzie, w którym wykorzystano hamulce bębnowe, składa się z wielu elementów. Każdy z nich musi być sprawny, aby zapewnić bezpieczną jazdę. Jedną z najważniejszych, choć mało widocznych części, jest tarcza kotwiczna. Co to takiego i kiedy należy ją wymienić?
Czym jest tarcza kotwiczna?
Tarcza kotwiczna, zwana też niekiedy osłoną hamulcową, to element wykonany z cienkiej blachy. Ulokowany jest bezpośrednio za tarczą hamulcową i przymocowany do zawieszenia pojazdu. Podczas codziennego użytkowania samochodu tarcza jest niewidoczna. Dotarcie do niej wymaga demontażu koła i tarczy hamulcowej. Między innymi z tego względu o konieczności wymiany tarczy dowiesz się najczęściej dopiero podczas przeglądu układu hamulcowego.
Tarcza kotwiczna pełni funkcję stelaża i stabilizatora, na którym montuje się wiele innych części hamulcowego układu bębnowego, m.in. cylinderki hamulcowe i szczęki. Bez niej nie dałoby się ich zamocować.
Zadaniem osłony hamulcowej jest także ochrona tarczy hamulcowej i szczęk od strony osi samochodu. Metalowy talerz zabezpiecza te elementy przed działaniem wody, błota i odpryskujących w trakcie jazdy kamieni.
Kiedy powinieneś wymienić tarczę kotwiczną?
Uszkodzenie osłony hamulcowej obniża sprawność układu hamulcowego. W skrajnych przypadkach może doprowadzić nawet do nagłego zablokowania się szczęk i utraty kontroli nad pojazdem. Kiedy powinieneś rozważać wymianę osłony hamulcowej?
Przede wszystkim kontroluj co jakiś czas stan tarczy podczas rutynowej wizyty u mechanika. Jeżeli okaże się, że element jest skorodowany, wygięty lub w inny sposób uszkodzony (np. zahacza o pozostałe elementy układu), rozważ jego wymianę. Wprawdzie osłony zużywają się znacznie rzadziej niż inne elementy układu bębnowego, ale nie znaczy to, że nie mają określonej żywotności.
Pamiętaj, że nie warto kupować niskiej jakości elementów nieznanych producentów. Szeroki wybór tarcz do klasyków motoryzacji znajdziesz tutaj: https://garbus.pl/pl/c/Tarcze-kotwiczne/3623.
Nadmierna eksploatacja tarczy kotwicznej powoduje:
- obniżenie efektywności hamowania;
- znacznie szybsze zużywanie się poszczególnych podzespołów układu tarczowo-bębnowego;
- przegrzewanie się tarcz i klocków (nie wszystkie ich modele są przeznaczone do pracy w tak wymagających warunkach).
Na szczęście awarię dosyć łatwo wykryć. Jeżeli podczas hamowania w trakcie jazdy słyszysz pisk, może to oznaczać nadmierne zużycie jednego z elementów, np. tarczy kotwicznej.
Gdzie szukać tarcz kotwicznych?
Wiele części zapasowych do samochodu znajdziesz w hurtowniach internetowych. Zazwyczaj jednak będą to części przeznaczone do nowoczesnych i łatwo dostępnych modeli. Jeżeli jednak szukasz tarczy kotwicznej do zabytkowego Volkswagena, zajrzyj do sklepu https://garbus.pl/ i wybierz osłonę hamulcową dopasowaną do Twojego samochodu. Zapewni to wieloletnią sprawność elementu i bezpieczną jazdę.
W ofercie sklepu znajdziesz podzespoły zaprojektowane specjalnie dla modeli takich jak legendarny Garbus, Volkswagen Transporter czy T14 Karmann-Ghia. Pamiętaj, aby zawsze wybierać typ osłony dopasowany do Twojego samochodu.
Zadbaj o stan układu hamulcowego swojego auta razem ze sklepem Garbus.pl!
Może Cię zainteresować: Z czego wynika fenomen słynnego Garbusa?
Czytelniku pamiętaj:
Niniejszy artykuł ma wyłącznie charakter informacyjny i nie stanowi poradnika w rozumieniu prawa. Zawarte w nim treści mają na celu dostarczenie ogólnych informacji i nie mogą być traktowane jako fachowe porady lub opinie. Każdorazowo przed podejmowaniem jakichkolwiek działań na podstawie informacji zawartych w artykule, skonsultuj się ze specjalistami lub osobami posiadającymi odpowiednie uprawnienia. Autor artykułu oraz wydawca strony nie ponosi żadnej odpowiedzialności za ewentualne działania podejmowane na podstawie informacji zawartych w artykule.