Odcinkowy Pomiar Prędkości: Nowa rzeczywistość na polskich drogach
Koniec z gwałtownym hamowaniem tuż przed fotoradarem. Lata 2025 i 2026 to czas bezprecedensowej ofensywy CANARD na polskich drogach. Setki kilometrów autostrad i dróg ekspresowych zostały objęte systemem Odcinkowego Pomiaru Prędkości (OPP).
Dlaczego OPP jest tak skuteczne? System nie mierzy Twojej prędkości w jednym punkcie. Kamery na bramownicy wjazdowej skanują tablicę rejestracyjną i zapisują czas wjazdu. Kamery na końcu odcinka (często oddalone o kilkanaście kilometrów!) robią to samo przy wyjeździe. Komputer bezlitośnie oblicza Twoją średnią prędkość. Jeśli pokonałeś trasę szybciej, niż pozwala na to czas dla maksymalnej dopuszczalnej prędkości – w systemie automatycznie generowany jest mandat.
Zanim ruszysz w trasę: Przypomnienie limitów prędkości
Wielu kierowców wpada w sidła OPP z bardzo prozaicznego powodu: jazdy na pamięć lub nieznajomości ogólnych limitów. Pamiętaj, że na autostradach lokalne ograniczenia często zmniejszają dozwoloną prędkość (np. do 110 km/h w rejonie Wrocławia). Oto jak prezentują się podstawowe limity dla samochodów osobowych i motocykli w Polsce:
- 140 km/h – Autostrady (A)
- 120 km/h – Drogi ekspresowe dwujezdniowe (S)
- 100 km/h – Drogi ekspresowe jednojezdniowe oraz drogi dwujezdniowe poza obszarem zabudowanym
- 90 km/h – Zwykłe drogi poza obszarem zabudowanym
- 50 km/h – Obszar zabudowany
- 20 km/h – Strefa zamieszkania
1. Nowe lokalizacje uruchomione w latach 2025 i 2026
Poniższa tabela zawiera najnowsze punkty, w tym odcinki uruchomione w pierwszych miesiącach 2026 roku. Na szczególną uwagę zasługuje ofensywa na autostradach (A4, A8) oraz drogach ekspresowych w pobliżu dużych miast.
| Droga | Odcinek / Lokalizacja | Województwo | Status / Data startu |
|---|---|---|---|
| A4 | Kąty Wrocławskie – Pietrzykowice | Dolnośląskie | Aktywny (od IX 2025) |
| A8 (AOW) | w. Wrocław Lotnisko – w. Wrocław Północ | Dolnośląskie | Aktywny (od XI 2025) |
| A4 | Opole Zachód – MOP Prószków (13,6 km) | Opolskie | Aktywny (od I 2026) |
| S2 | w. Warszawa Wilanów – w. Lubelska | Mazowieckie | Aktywny (od I 2026) |
| S8 | Obwodnica Ostrowi Mazowieckiej | Mazowieckie | Aktywny (od I 2026) |
| S7 | w. Tarczyn Południe – w. Mszczonowska | Mazowieckie | Aktywny (od I 2026) |
| S14 | Petrykozy – Dobroń | Łódzkie | Aktywny (od 2025) |
| S51 | w. Olsztyn Południe – Olsztynek Wschód | Warmińsko-Mazurskie | Aktywny (od III 2026) |
2. W budowie: Lokalizacje uruchamiane do połowy 2026 r.
Ten rok jest rekordowy pod względem inwestycji w żółte kamery CANARD. Poniżej lista kluczowych odcinków, na których trwają obecnie prace montażowe, testy lub oczekiwanie na przyłącza energetyczne.
| Droga | Odcinek / Lokalizacja | Województwo | Aktualny etap |
|---|---|---|---|
| A4 | w. Krzyżowa – w. Krzywa | Dolnośląskie | Montaż kamer (Marzec 2026) |
| A1 | w. Piotrków Tryb. Płd. – w. Kamieńsk | Łódzkie | W realizacji / do czerwca 2026 |
| A1 | w. Częstochowa Płd. – w. Woźniki | Śląskie | W realizacji / do czerwca 2026 |
| A4 | w. Kurdwanów – w. Wielicka | Małopolskie | Przetarg / Przygotowania |
| S6 | w. Gdańsk Owczarnia – Lotnisko | Pomorskie | Oczekuje na uruchomienie |
| S7 | Rychnowo – Olsztynek | Warmińsko-Mazurskie | Do połowy 2026 |
| S8 | w. Zielonka – w. Wołomin | Mazowieckie | Testy |
Uważaj na „Czarną Listę” Rekordzistów!
Wiedziałeś, że odcinkowy pomiar prędkości na DK7 (popularna Zakopianka) potrafił w pół roku wystawić ponad 51 tysięcy mandatów? Podobnie sytuacja wygląda na autostradzie A4 na wysokości Kostomłotów, gdzie w ubiegłym roku kamery zarejestrowały ponad 81 tysięcy wykroczeń. Dlaczego tak dużo? Na A4 obowiązuje w tym miejscu lokalne ograniczenie prędkości do 110 km/h ze względu na brak pasa awaryjnego. Kierowcy o tym zapominają.
Zestawienie opracowane na podstawie oficjalnych raportów Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) – Stan na Marzec 2026 r. Źródło zdjęcia głównego umieszczonego w artykule zostało wygenerowane przez AI Gemini
Czytelniku pamiętaj:
Niniejszy artykuł ma wyłącznie charakter informacyjny i nie stanowi poradnika w rozumieniu prawa. Zawarte w nim treści mają na celu dostarczenie ogólnych informacji i nie mogą być traktowane jako fachowe porady lub opinie. Każdorazowo przed podejmowaniem jakichkolwiek działań na podstawie informacji zawartych w artykule, skonsultuj się ze specjalistami lub osobami posiadającymi odpowiednie uprawnienia. Autor artykułu oraz wydawca strony nie ponosi żadnej odpowiedzialności za ewentualne działania podejmowane na podstawie informacji zawartych w artykule.