Wykrywanie nieszczelności klimatyzacji i układu chłodzenia- lampa UV do warsztatu.
Tekst zewnętrzny, artykuł sponsorowany
Praca mechanika samochodowego obejmuje szeroki zakres działań związanych z naprawą, konserwacją, diagnozowaniem usterek i obsługą pojazdów mechanicznych. Diagnozowanie usterek jest niezbędne do prawidłowej naprawy. Rozpoznawanie problemów mechanicznych lub elektrycznych w pojazdach poprzez analizę objawów oraz stosowanie odpowiednich narzędzi diagnostycznych. Wykrywanie nieszczelności w układzie klimatyzacji i chłodzenia w samochodzie jest jednym z kluczowych zadań mechanika.
Jedną z metod wykrywania nieszczelności jest wizualna inspekcja. Mechanik sprawdza układ klimatyzacji i chłodzenia w poszukiwaniu widocznych objawów nieszczelności, takich jak ślady oleju lub wilgotne miejsca wokół połączeń, przewodów lub zbiorników.
Co gdy wizualna inspekcja nie wystarczy? Wtedy można przystąpić do Testu czynnika chłodniczego. Specjalne barwniki dodawane do czynnika chłodniczego lub do płynu chłodniczego pozwalają wykryć nieszczelności. Mechanik wprowadza barwnik do układu, a następnie korzysta z latarki UV do oświetlenia układu. Barwnik fluorescencyjny będzie widoczny w miejscach wycieku, ułatwiając lokalizację nieszczelności.
Do przeprowadzenia testu potrzebny jest kontrast odpowiedni do badanego medium: mamy tutaj możliwość dodania kontrastu do czynnika chłodniczego, płynu chłodniczego a nawet oleju i paliwa. Następnie należy wyposażyć się w światło UV. Najlepsza do tego jest latarka UV warsztatowa z wymiennym akumulatorem.
Latarka UV warsztatowa z wymiennym akumulatorem spełnia dwa podstawowe zadania jest źródłem mocnego światła 1000lm światła z głównej 10W diody COB. Oraz może generować światło ultrafioletowe UV-395nm za które odpowiada specjalistyczna 1W dioda UV. Dodatkowo znacznie użyteczność lampy podnosi zapasowy wymienny akumulator, który może być użytkowany w lampie a w tym czasie możemy ładować drugi akumulator.
Oprócz tych 3 najważniejszych cech latarka UV M-Tech ILPRO603 oferuje dodatkowe źródło światła w czole lamy 200lm ,silny magnes na ruchomej podstawie dzięki czemu łatwo jest ustawić dogodny kierunek świecenia.
Pięć 5 trybów świecenia. Pierwszy tryb to światło pomocnicze. Następne trzy tryby dotyczą światła głównego i jego natężenia, od 100%, 50% i 25%. Piąty tryb to światło UV, uruchamiane jest poprzez przytrzymanie przycisku dłużej( 5 sekundy ) zmiana trybów odpowiedzialnych za zmianę natężenia światła odbywa się poprzez kliknięcie przycisku sterującego. Zastosowano dwa niezwykle wydajne akumulatory o pojemności 2500mAh każdy pozwala na ciągłą pracę nawet przez 12h.Każdy z indywidualną możliwością ładowania za pomocą złącza USB-C. Lampa warsztatowa UV ILPRO603 jest wyposażona 4-poziomowy wskaźnik naładowania baterii (indicator) pozwalający na bieżąco śledzić poziom jego wykorzystania.
Producent zastosował najlepsze materiały takie jak nylon czy aluminium, co wpływa bezpośrednio na trwałość i niezawodność oraz przekłada się na komfort i bezpieczeństwo pracy. Model ILPRO603 posiada certyfikat szczelności IP54, co czyni ją wodoodporną, a jednocześnie obudowa pozostaje odporna na zanieczyszczenia. Dodatkowo, klasa odporności na uderzenia i upadki IK08 zabezpiecza ją przed zewnętrznymi uderzeniami mechanicznymi
Latarka UV idealna dla serwisów i warsztatów specjalizujących się w usuwaniu usterek klimatyzacji.
Więcej na temat lampy UV ILPRO603
Czytelniku pamiętaj:
Niniejszy artykuł ma wyłącznie charakter informacyjny i nie stanowi poradnika w rozumieniu prawa. Zawarte w nim treści mają na celu dostarczenie ogólnych informacji i nie mogą być traktowane jako fachowe porady lub opinie. Każdorazowo przed podejmowaniem jakichkolwiek działań na podstawie informacji zawartych w artykule, skonsultuj się ze specjalistami lub osobami posiadającymi odpowiednie uprawnienia. Autor artykułu oraz wydawca strony nie ponosi żadnej odpowiedzialności za ewentualne działania podejmowane na podstawie informacji zawartych w artykule.
Ciekawa lampa