Trwałe blokady rozrządu – te produkty z pewnością ułatwią Ci pracę
Tekst zewnętrzny, artykuł sponsorowany
Wymiana rozrządu z pewnością nie należy do ulubionych czynności serwisowych większości mechaników samochodowych. Dzięki profesjonalnym blokadom rozrządu będzie jednak zdecydowanie prostsza i – co najważniejsze – bezpieczniejsza. Sprawdźmy, na co zwrócić uwagę, wybierając te narzędzia.
Jak przebiega wymiana rozrządu?
Wymiana paska lub łańcucha rozrządu to stosunkowo skomplikowana czynność serwisowa, która wymaga wiedzy, precyzji oraz odpowiednich narzędzi. Zanim przejdziemy do konkretów, przyjrzyjmy się bliżej samemu procesowi, który jest kluczowy z perspektywy zapewnienia bezpieczeństwa silnika, a więc również podróżujących pojazdem pasażerów.
- Przygotowanie pojazdu i dostępu do silnika: najpierw należy oczywiście odpowiednio zabezpieczyć i ustabilizować pojazd, a następnie wykonać demontaż elementów utrudniających dostęp do paska lub łańcucha rozrządu. Może być to spore wyzwanie, zwłaszcza w przypadku niektórych modeli samochodów.
- Blokowanie wałków rozrządu i wału korbowego: następnie konieczne jest użycie specjalistycznych blokad rozrządu, które unieruchamiają wałki rozrządu i wał korbowy w określonej pozycji. To kluczowy etap, który zapobiega przypadkowemu przemieszczeniu tych elementów, co mogłoby prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika.
- Demontaż starego rozrządu: dopiero w kolejnym kroku następuje usunięcie starego paska lub łańcucha rozrządu, napinaczy oraz rolek prowadzących.
- Montaż nowego rozrządu: teraz możliwa jest instalacja nowego paska lub łańcucha rozrządu wraz z nowymi napinaczami i rolkami prowadzącymi. Wszystkie komponenty powinny być zamontowane zgodnie ze specyfikacją producenta.
- Sprawdzenie i regulacja napięcia rozrządu: mechanik musi wykonać regulację ustawienia paska lub łańcucha, aby zapewnić jego prawidłowe napięcie i funkcjonowanie.
- Ponowny montaż zdemontowanych elementów: na koniec czeka nas jeszcze montaż wszystkich elementów, które zostały zdemontowane w celu uzyskania dostępu do rozrządu.
Czym są blokady rozrządu?
Jak widzisz, nawet bardzo doświadczeni i utalentowani mechanicy mają prawo po prostu nie przepadać za wymianą rozrządu. W każdym przypadku muszą jednak działać zgodnie z ustalonymi procedurami i przede wszystkim zwracać szczególną uwagę na kwestie bezpieczeństwa. Dlatego absolutną podstawą są trwałe blokady rozrządu Quatros.
Ich głównym zadaniem, jak wspomnieliśmy, jest unieruchomienie wałków rozrządu i wału korbowego w precyzyjnie określonym położeniu, co jest fundamentem prawidłowego przeprowadzenia prac naprawczych. Dzięki blokadom Quatros masz pewność, że nie dojdzie do przypadkowego przemieszczenia elementów, a więc również nie będzie miało miejsce uszkodzenie silnika.
Blokady rozrządu dostosowane do konkretnego pojazdu
Nie jest żadną tajemnicą, że poszczególne modele pojazdów i silników znacząco się pomiędzy sobą różnią. A nawet najmniejsze różnice w budowie przekładają się na konieczność sięgnięcia po idealnie dostosowane blokady. Jeśli prowadzisz warsztat i chcesz przygotować się na każdą naprawę, musisz więc zadbać o dostępność różnych zestawów.
W asortymencie sprawdzonych producentów bez problemu znajdziesz blokady rozrządu fordów, samochodów grupy VAG, fiatów, mazd czy innych marek. Dostępne są również rozwiązania stworzone z myślą o konkretnych silnikach, w tym blokady rozrządu 1.5 DCI czy blokady rozrządu 2.0 TDI. W każdym przypadku zwracaj uwagę na jakość i trwałość narzędzi: posłużą Ci przez wiele lat!
Czytelniku pamiętaj:
Niniejszy artykuł ma wyłącznie charakter informacyjny i nie stanowi poradnika w rozumieniu prawa. Zawarte w nim treści mają na celu dostarczenie ogólnych informacji i nie mogą być traktowane jako fachowe porady lub opinie. Każdorazowo przed podejmowaniem jakichkolwiek działań na podstawie informacji zawartych w artykule, skonsultuj się ze specjalistami lub osobami posiadającymi odpowiednie uprawnienia. Autor artykułu oraz wydawca strony nie ponosi żadnej odpowiedzialności za ewentualne działania podejmowane na podstawie informacji zawartych w artykule.