Zużycie benzyny w instalacjach LPG z wtryskiem bezpośrednim

Gaz płynny stał się atrakcyjną alternatywą dla paliw tradycyjnych ze względów ekonomicznych i ekologicznych. Można go stosować w pojazdach z pośrednim i bezpośrednim wtryskiem benzyny. Jednak wiele zdezorientowanych  nierzetelnymi informacjami osób wciąż się zastanawia, czy silniki z bezpośrednim wtryskiem nadają się do współpracy z instalacjami LPG i dlaczego po montażu instalacji zużywają benzynę.

Czym są nowoczesne instalacje LPG?

Większość nowych samochodów wyposażonych jest w silniki z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Konstruktorzy instalacji gazowych do samochodów muszą więc nadążać za nowoczesnymi rozwiązaniami i proponować systemy, korzystające z najnowszych technologii. Zalety używania instalacji gazowych rozpatrywać można w kategoriach ekonomicznych i ekologicznych. W pierwszym przypadku mamy do czynienia z dużymi oszczędnościami przy zakupie paliwa. Wystarczy skorzystać z kalkulatora oszczędności lpg, by przekonać się o słuszności montażu autogazu i dowiedzieć się, jak szybko inwestycja się zwróci. Należy także zwrócić uwagę na proekologiczny wymiar instalacji na gaz płynny. LPG jest czysto-spalającym się paliwem konwencjonalnym, a produkty jego spalania w minimalnym stopniu obciążają środowisko. Jak potwierdzają eksperci producenta instalacji LPG ALEX z Kleosina koło Białegostoku instalacje LPG nowej generacji zapewniają takie same osiągi na autogazie, jak i na benzynie.

Jak działa instalacja gazowa do wtrysku bezpośredniego (z dotryskiem benzyny)?

Montaż gazu do samochodu z bezpośrednim wtryskiem benzyny stał się już normą. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom zapewnia pełne bezpieczeństwo oraz duże oszczędności. Zestaw LPG musi być jednak odpowiednio skonfigurowany i rzetelnie zamontowany. W silnikach z bezpośrednim wtryskiem benzyny wtryskiwacze umieszczone są bezpośrednio w komorach spalania. W takim układzie ich końcówki narażone są na wysoką temperaturę i działanie produktów spalania. W celu oczyszczenia i schładzania końcówek wtryskiwaczy niezbędny jest więc niewielki udział benzyny. Dlatego w instalacjach LPG do silników z wtryskiem bezpośrednim nie powinno się na stałe wyłączać wtryskiwaczy benzynowych.

Nowoczesne i bezpieczne systemy IDEA

Najlepszym przykładem nowoczesnych instalacji LPG jest system ALEX IDEA. Wykorzystuje on autorskie i innowacyjne rozwiązania. Dzięki precyzyjnie opracowanym algorytmom system sterujący dotryskiem zużywa tylko około 5-10% benzyny, a w bardziej skomplikowanych jednostkach napędowych maksymalnie do 15%. Dla porównania inne instalacje tego typu wymagają dotrysku blisko 20-30% paliwa. System ALEX IDEA ma zintegrowany moduł obsługi OBD i doskonale dopracowany emulator wtryskiwaczy benzynowych.